帕米尔高原列宁峰

从苦盏出发，驱车2个多小时来到边境。

途经几个小镇

公路在塔吉克和吉尔吉斯两个国家之间穿行，有时在塔吉克斯坦，有时又在吉尔吉斯斯坦，让我觉得惊讶。

抵达塔吉克边境，我们是中国游客，所以优先让我们先办理。人员护照盖出境章，车辆把通行证交给海关，检查完毕就离开塔吉克。

进入吉尔吉斯一侧，人员护照盖入境章，车辆办理通行证。

再次进入吉尔吉斯斯坦

抵达奥什。吉尔吉斯92#汽油，当地货币41.9元，约合人民币4.19元一升。

第二天一早从奥什出发，前往边境。

路上已经能看到积雪

翻山的垭口，海拨3615米，温度很低，但雪景很美。

马上就要回到祖国了，大家都很兴奋。

行驶在帕米尔高原上

帕米尔高原，波斯语，意为平顶屋。中国古代称葱岭，古丝绸之路在此经过。地处中亚东南部、中国的最西端。

帕米尔高原山体高大，平均海拔4500米以上，主要山峰均在6000米以上。

帕米尔高原西部的塔吉克斯坦境内，有海拔7495米共产主义峰和另外一座海拨7134米列宁峰。

来到距离边境还有几十公里的小镇，在这里最后一次加油。

小镇三岔道，一方去往我们中国的边境伊尔克什坦口岸，一方去往列宁峰观景点。我们想到距离列宁峰观景点也不远，就临时决定去看下著名的列宁峰。

帕米尔高原的山峰-列宁峰，它是外阿莱山脉的最高峰，海拔 7134 米。它位于塔吉克境内，我们现在在吉尔吉斯边境上。它的出名并不是高度，而是悲惨的山难。

列宁峰是登山圈内公认“7000 米级雪峰中最容易的一座”。然而1990 年，43 名登山者在距离峰顶 2 公里的营地遭遇雪崩，最终 40 人丧生，成为迄今登山史上死亡人数最多的一场山难。

而在之前的1974 年，由 8 名前苏联女登山者组成的登山队，在海拔 7000 米处遭遇飓风。所有装备被卷走，队员们没有办法御寒丧生。我们只能为她们默哀。

回到小镇，简单吃点午餐，我们驱车前往边境。

几十公里后来到边境，边境有一栏杆拦住。一问，说每人必须下车去登记，如果不下车就每人交20元人民币，护照统一交过去检查。我们当然不愿意出费用了，于是都拿着护照就下车来，结果士兵很不高兴，说我们有一台车停车停在前面去了，那台车不能离开，要罚停留3小时才能离开。这肯定是找茬。

我们不可能留下一台车在这里等，又和他说好话，20分钟过去了，他依然没有松口。我们已经觉得有问题，估计我们不愿给钱才这样。我们再去问。果然，士兵狮子大开口，除了每人20元人民币，还要再交100美金给他们，而且没有收据。我们知道遇到敲诈的了。这个地点没有电话信号，我本想打个电话都无法。

这个时候已经中午2点了，这里比中国晚2小时，国内已经下午4点了，国内边境5点左右就可能关门。我们还要办理出关和入关，担心国内关口到时关闭，今晚就过不了。没法，只能交了买路钱，赶紧离开。

再跑几公里，经过最后一个村庄，来到吉尔吉斯的边境大楼。

出境人员护照盖章，车辆被要求每车交20美金，依然没有收据。办理完手续，开出吉尔吉斯口岸，一个转弯的地方，突然看到铁丝网上面的一个山壁上，画着一副中国的巨型地图，一面鲜艳的五星红旗镶嵌在里面。我们一下兴奋了，终于回到祖国的怀抱了。

边境人员是我们中国的卫兵，对我们很客气。

登记完护照和车牌，进到海关。海关这里挂着一张丝绸之路的地图。

海关人员也很客气，告诉我们，这里要办理海关手续，但是边检还在100多公里以外的乌恰县，我们开车过去要2个多小时，那方肯定下班了，但是他们联系了乌恰县，会为我们晚上加班办理护照盖章的入境手续，给他们点赞。

我们的ATA单证册就在这里盖章，这样车辆手续完善了。注意：离开中国的时候，我们的ATA在霍尔果斯口岸盖了章，中途都是陆路国家，是不用出示ATA的，现在回到中国，ATA必须盖入境章并签字。

出口岸，我们赶紧前往乌恰县。

晚上9点，我们来到乌恰县边检办公室，他们加班给我们办完人员手续，太感谢了。

结束中亚五国自驾。10月15日从乌鲁木齐开始，从霍尔果斯口岸出境，经过哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，乌兹比克斯坦，土库曼斯坦，塔吉克斯坦，最后从吉尔吉斯进到喀什，11月13日回到乌鲁木齐，结束整个行程。总共30天，行程接近一万公里。

感谢同行队友们的帮助和支持，感谢漫游超人提供的随身WI-FI。

感谢讯飞提供的翻译机。

这条路线确实比较神秘，就是车辆和人员手续麻烦，但确实值得一来。等疫情好了还会继续前往中亚。[微笑]