混乱的尼日利亚边境

图/文：麦克陈猛（陈勇）

微信号：chinachenyong。

早就听说尼日利亚乱，晚上不能开车，容易被抢劫。网上有台湾背包客才不久从贝宁过关到拉各斯这段路，遇到很多军警检查，索要小费的，所以已经知道这里通关麻烦。周六上午离开科托努，天空下起了大雨，我心里想：太好了，这么大的雨，尼日利亚那方的军警检查可能就少点了。

只是从科托努出来的时候计划在路上加油，结果没有看到加油站，想到要去贝宁的政治首都----波多诺伏，那就到首都去加油吧。这段路还不错，类似高速路。很快就到波多诺伏了，只是这就是首都吗？

除了清真寺和教堂修的好一点

其他没有多少高大的建筑，跟我们的有些乡镇差不多。

只是麻烦的问题来了，找了两个加油站都没有汽油，路边卖私油的一路都是，但不敢用。我急忙和拉各斯的朋友孟总联系，得到的消息是拉各斯缺油，建议在贝宁加满过来。看来尼日利亚的汽油短缺影响到贝宁的边境了。我只有又开回科托努去加油了。回去的路上，偶然看到路边一个加油站，一个汽车正在加油，太好了，不用回科托努了。只是雨已经小了。

从波多诺伏到尼日利亚边境很近，10多公里。

一根绳子把路拦住。旁边上的人叫我去办手续。只得把车停在旁边。我手里还有一些西非法郎，就在这里换成尼日利亚货币奈拉。这里兑换比例是1000西非法郎换350奈拉。

交纳了1500奈拉才能放行，然后才是海关。海关也是要钱，一开口就是20000，说半天交纳了10000西法。然后是边检盖章，这里到是没有要钱，旁边放了一张桌子，检查黄本。我连忙回车里拿黄本，结果还是要收钱，这个手续我是有的，我就硬着不交，还是放行了。最后一道汽车保险，这是哪个部门呀，出关还要检查这些，交了1000西法走人。我松了一口气，终于出境了。进入尼日利亚，好几个中介串串就围上来了，其实，有他们也很方便，适当收费这个可以理解。只是我厌烦的是到一个部门就要你交纳小费，本来不想交纳小费，但是他一来就跟你定调了，你不交，边境工作人员就不理会你了。
自然，我的汽车一过去，好几个人就围上来，跟你带路，我急摆手，他们才不理会了。
先是边检，中介把我带到边境盖章处，填写入境表，包括停留时间，住宿宾馆等信息。边境官看了入境表，问我只需要14天？签证上给的1个月，我没有想呆那么久，就填写了14天。其实如果不是要在拉各斯办理喀麦隆签证，我怕只经过，不会停留了。大家都在提醒注意安全的地方不敢久留呀。边境盖章这里没有收小费。
旁边是检查黄本的，我有黄本，仍然要小费1000奈拉（约合人民币30元），我不给，说没有钱，这人就不理会我了，绳子肯定也没有放。没法，我只得交纳了500奈拉，才通过。当绳子松下，我把车开进去，才看到，哇塞，一条破烂的公路上，还有4、5个地方，每个地方一根绳子拦起，我没有在哪个国家看到过这样的情形。这在干嘛？

第2个地方就是汽车保险，我有汽车保险，旁边的一个人就说我的无效，晕，我上面注明了覆盖到尼日利亚的，我就给他解释。工作人员看了，最终认可了，只是还是要交1000奈拉。我已经无心厌战了，交纳了500奈拉放绳，剩下的还有移民局、海关、边检、地方政府都要交500奈拉。
这个时候又下起了大雨，海关这里还要办理汽车通行证。串串叫我停车，然后到海关办公室。

我把资料带上，海关工作人员看了我的行驶证，就问我汽车文件，我说就这些。他摇摇头。我想起还有机动车登记证书，回车里拿出来给他看，他还是摇头，然后跟我说Carnet。我知道了，又跟加纳一样。怎么英语国家都要这个，法语国家就跟你办个汽车通行证就可以了。我跟他解释，中国没有 Carnet。工作人员问我，贝宁怎么让我过来的?其实，贝宁没有开通行证给我，只是出海关被收了10000西法，但是这个提醒了我，多哥，马里这些国家给我开了汽车通行证，我立即在口袋里翻出来。然后海关人员又问我国际驾证，我拿出中国驾证，他摇了摇头。这也是和加纳类似。幸好，在加纳阿克拉，小张帮我联系办理了一个国际驾证，只是他也跟我说：他们找黑人办理的，也没有办法辨别。

我拿出那个国际驾照，他们看了看，这个过关了。只是没有Carnet，他们就向领导汇报。面见海关领导，下面的人把我的情况跟他说了，他不怎么相信我，不断问我路线，然后看我的签证。问我要去喀麦隆，怎么没有喀麦隆的签证。这个我太清楚了，我一路都在找喀麦隆的大使馆，从加纳、多哥、贝宁都没有找到，只看到尼日利亚有。所以我把这个跟他说明了。他翻到南非的签证，才点头。其实这个南非签证我在国内办理的时候，知道会过期的。有效期三个月，在4月底就到期了。只是，他没有仔细看。然后，他给他的上司打电话，说我从北京开车来，没有Carnet，要去南非。到好，上司叫他把这些国家的汽车通行证，南非的签证，我的护照复印下来。我一听，心里开始稳定下来。只是，这个上司要我提供北京或者我们大使馆开的信函。我一听，就跟他解释：很多很多中国人在外面旅行，政府和大使馆不会为旅行者开具证明的，所以，我没有这个证明。终于，他叫手下去复印，另外的人则给我填写汽车通行证。等待的时候，他把电视调到中文台，叫我看，对我还是很客气的。我问他去过中国没有？他说想去北京。呵呵，看来北京是他们向往的地方呀。通行证办理好，没有收费，28天有效期。

走出海关，我一看时间，在关口折腾了4个小时了，已经下午3点，看来还要抓紧，天黑前必须要赶到拉各斯。
串串一直在门口守候，看我出来，马上过来。停车要收费，串串那里也要收费。我把钱开完，串串给我讲，出口还要收1000奈拉。我说好的，叫他不用跟我了，我自己可以出去。我把汽车开到拦绳索的地方，打开窗户一问，就是要小费，还不低，5000奈拉。这个时候，刚才那个串串看我没有出去，就跟上来，然后和他们讲，没有想到和另外的一个人吵起来了。我赶紧把窗户关上，车门锁好。串串示意我开车过去，然后就去解绳。结果两人差点打起来，旁边的人估计都是认识的，就在劝。另外的人板起脸叫我把车退回去。我也只有照办。串串走回我这里，跟我讲，1000奈拉过不了，只有交5000西法。这个时候，我已经没有选择，赶紧掏钱。没有想到，那方的人不收。又折腾了许久，旁边人在劝，串串把钱给了另外的人，然后示意我开门，坐到副驾驶位置，叫我走。好不容易通过这里。串串给我说：前面还有很多关，叫我不说话，他去跟他们说，不用掏钱。
继续往前，路上站了一大帮人，有些拿着木棍，有些拿着扎轮胎的拖钩，气势汹汹的，一看这个阵势，要打架呀。太恐怖了，这个尼日利亚边境是怎么管的？这么多无关闲杂人员提着家伙在这里拦道。如果在中国，早就被武警制服了。还好，每过一个地方，串串给他们说：这是从中国来，要去南非，是旅行者。才被放行。
终于出关，我想已经完了。串串给我说，他家在去拉各斯的路上，他要回家，路上遇到警察可以帮我说。这下，我有点犹豫了。一直以来，在非洲，我从不敢搭任何陌生的黑人。何况在众人皆知的尼日利亚。但是，路途中有很多警察拦路，这个我知道。一般黑人去说，比我们自己去好一点。但是，我不敢信任他。会不会中圈套，在路上打劫。我把车停下来，问他的护照和身份证，他说没有带，然后拿出一个证件，说是在海关的工作证。我一看，时间是2002年，10多年前的，早就过期了。

我有点不放心，但是，已经坐在车上，而且也帮了我，不可能叫他下去。只有在路上见机行事啦。我叫他把安全带栓上，这样有什么动静，我能提前知道。
果然，出去不远，一路都是提枪的士兵和警察。

靠边，停车，串串反复给他们重复同样的话。有些要小费，串串就说我是旅行者。有些就过来找我要。我只能跟他说，没有钱。他继续再说，我就微笑着把水递过去，说只有水。有些警察就收了，有些警察就说他们有多少多少人，我只得跟他讲：只有这些啦。最终还是摆摆手，放我们过去了。
拦路的有很多部门的：移民局、地方政府、士兵、警察、海关、交警。什么部门都有权利让你停下来。过一段又有。太多了。

一直到Badagry,串串说要下车，我心里才放下心来。从这里开始，路上很少有警察拦车了，因为车辆也多了。只是感觉有些尼日利亚人比较暴躁，路上看到两起打架的，赶紧绕开。

经过一个小镇，路面特烂，又堵车，真不知道经济还不错的尼日利亚怎么连个路都没有修好。

晚上6点半，进入拉各斯市区。完全和边境两个样，边境破破烂烂的，这方就是建设的很好的城市。只是导航显示路在海里，难道还要走轮渡？我有点诧异。但是还是跟着导航走，原来是海上公路桥，还挺不错。

只是这个导航还是不太准确，过完海上公路桥，进入居民区后，导航了一个地方，早已经没有路了。没有法，只有绕路了。新安阳光在尼日利亚有分公司，姚总提前帮我联系了孟总，孟总把我接上，在这里遇到老吕、小刘。我终于顺利抵达名声在外的拉各斯。

我会慢慢讲述我一个人，驾车穿越非洲大陆的所见所闻。也欢迎朋友们留下联系方式，相互交流出行的心得，我的微信号码chinachenyong。