侥幸进入法属圭亚那

阿尔比纳有苏里南边境，来到边境，因为法国大使馆以及另外几位当地朋友已经给我明确说了法签不能进入，我忐忑的拿着我的护照递交给边检移民局。签证官员快速的翻看我的护照，然后摇摇头，给我说没有法圭签证。我心里一下开始紧张了，赶紧给他说我有法国多次往返签证。他重新再次翻开护照，仔细看了签证页，然后把出境章重重盖在护照上，我的心里一下放松下来。不过这只是出境，关键还要看入境。

海关检查汽车，收走汽车通行证。我把汽车开进码头，和华哥和同伴陈益忠告别。同伴陈益忠从巴西波特韦柳开始和我结伴，一直陪伴我到了苏里南，帮我克服了很多困难，谢谢啦。只是由于没有法签和法圭签证，现在就无法进入法属圭亚那，只能坐飞机离开。

码头上已经停好了一辆等待渡轮的汽车，我一看车牌，居然是法国车牌，我心里在想，又是一个环球自驾的旅行者。

又过来几台车，都是挂着法国牌照，这时我才意识到法圭本身就是法国的海外省，当然就是挂的法国牌照。

刚才那台车的车主过来了，原来是带着小孩的一对法国夫妇，他们看到我的车很惊讶，他们和我用简单英语沟通，然后问我有没有法圭签证。我把我的情况说了，没有法签，但是有法国一年多次签。他们说他们也不知道行不行，他们认识边境的人，到时他去帮我问。

渡船比较小，只能搭乘不到十辆车。

远远看到法圭的边检站，我期待自己有个好运气。

车上岸，法国人过去看到边境士兵就指着我说我的情况，最后笑笑给我做了一个OK的姿势,我知道可以过了。边境官翻了我的法签，仔细看了，没有问题，盖上入境章。

海关登记了我提前购买的汽车保险，就示意我可以走了，可是没有给我汽车通行证呀？我赶紧把苏里南的汽车通行证照片给他看，他们明白了，给我打印了一份通行证交给我，不过车架号都没有写全。

这样顺利进入法属圭亚那。只是建议大家还是提前把法圭签证办好，不然被拒了很麻烦。

当我进到边境城市圣洛朗时候，迎面一辆汽车朝我开来，我突然意识到我走错道了，苏里南是右舵走左道，而法圭是和法国一样，也和我们中国一样左舵走右道。我赶紧回到自己的道上，连连提醒自己。

这里的消费也是参照法国的。油价一升1.58欧元一升（约11.86元人民币），汽车保险一个月185 欧元，首都住宿一般都是85欧元，感觉比法国一些城市都高。而且说法语，不说英语。

我之前担心我的法签过境存在问题，所以苏里南朋友陈瑜帮我联系到了法属圭亚那华侨公所的洗惠贤校长，王照会副主席，他们找到边境上的华人朋友周晓来，如果入境存在问题就过来帮我。幸好现在顺利过关，我到周晓来的店里向他咨询了这里的路线，谢谢你们啦。

法属圭亚那的公路修建的不错。

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法属圭亚那位于南美洲东北部赤道附近，北临大西洋，海岸线长达320公里。地势北低南高，东南有600公里与巴西接壤，西与苏里南毗邻。

法属圭亚那的原来的居民是加勒比人和阿拉瓦克印第安人。

先是荷兰人在这里殖民，1604年法国开始侵入此地，建立居民点。后英国、荷兰、法国和葡萄牙相互争夺此地，直到1816年最后归属法国。1946年法国宣布法属圭亚那为法国的“海外省”。1977年成为法国的一个大区。

法属圭那亚属于人口比较稀疏的地区，由于地理环境的限制，工业不发达，主要靠农业，渔业，以及矿产，实力很小，当年全球独立浪潮时，法属圭亚那也闹过独立，但是实力小了也就失败了。而法国将法属圭亚那升格为法国的海外省，  后来还将其升为法国的一个大区，视为法国领土的一部分，由法国中央政府直接管辖，名义上不可称之为殖民地。

并且法国政府供应给了当地人很多津贴，相当于花钱买安逸。法国人能够享受的津贴福利，法属圭亚那人也有。因此法属圭亚那的当地人也就不想独立了。

当然升为法国的一个大区，肯定是有原因的，法属圭亚那人口只有几十万，占比小。这里地理位置独特，所处纬度低，相同发射方位角的轨道倾角小，远地点变轨所需的能量小，所以成了航天发射的理想场地。在法属圭亚那库鲁有欧洲法属圭亚那航天发射场。 所以法属圭亚那对于法国的来说非常重要。

发射场建于1966年，是法国和西欧各国航天活动的重要基地。

欧洲宇航局在此从事阿丽亚娜火箭的发射业务。

这里的太空博物馆可以进入参观

博物馆不算太大，但是比较精致。

里面有很多展品，比较适合儿童玩耍。