美国国家航空航天博物馆

美国国家航空航天博物馆

航空航天博物馆于1976年7月开馆，展览面积达1.8万平方米，是史密森学会创建的众多博物馆之一，也是全世界首屈一指的有关飞行的专题博物馆。

博物馆有24个展厅，各陈列着飞行史上具有重要意义的各类飞机、火箭、导弹、宇宙飞船、及著名飞行员、宇航员用过的器物等。

各种型号的导弹和太空竞赛的火箭

左边是原苏联SS-20型导弹，右边是美国潘兴II导弹。它们被认为是极具威胁力的导弹在美苏销毁中程核导弹条约中被销毁。

被缴获的希特勒的秘密武器V-2飞弹实物。

V-2飞弹是世界上最早投入实战使用的弹道导弹。单级液体火箭，全长14米，重13吨，直径1.65米，最大射程320千米，射高96千米，弹头重1吨。

阿波罗登月舱，想到我们中国2030年的登月计划，期盼中。

在进门大厅的右手方可以触摸1972年从月亮带回的三角形石头

左侧横放的是双子星座4号（Gemini IV），是双子星座计划中的第二次载人飞行任务，在这次任务中，宇航员爱德华·怀特执行了美国航天史上第一次（人类历史上第二次）太空行走。右侧竖立的是水星友谊7 号，美国第一次载人轨道飞行时使用的航天器。1962年2月20日，宇航员约翰·格伦乘坐“友谊7号”环绕世界将近5个小时，成为第一位环绕地球的美国宇航员。

1976年成功登上火星表面的海盗号着陆器的模型。

一楼展厅的哈勃太空望远镜

宇宙空间实验站

实验站内舱

洗澡间

1975年7月17日,美国“阿波罗”号以及苏联“联盟-19”号两个飞船在轨道上实行对接,进行联合飞行,共同执行两国宇宙开发合作计划。 左侧是美国的阿波罗号指令舱和服务舱，中间是一个对接组件，右侧绿色部分是苏联的联盟19号宇宙飞船，包括一个球形的轨道舱，一个钟形的登陆舱和一个圆柱形的服务舱。

土星5号火箭的F-1引擎，推动阿波罗飞船升上太空。

这里有最原始的飞行器—中国古代的风筝和火箭的模型。

有蒙特哥菲尔兄弟飞越巴黎上空的热气球复制品以及世界上第一台成功载人飞行的动力飞机-1903年莱特兄弟飞机。

莱特兄弟：美国飞机发明家哥哥威尔伯·莱特和他的弟弟奥维尔·莱特。

在阿波罗飞船登月舱的左上方是一架螺旋桨单翼机N-X-211。外表很普通，但它却是大名鼎鼎的世界上第一架不着陆飞越大西洋的圣路易斯精神号飞机。 1927年林德伯格驾驶圣路易斯精神号单引擎飞机从纽约起飞，经过33个半小时的飞行抵达法国巴黎。

在阿波罗飞船登月舱的右上方是“太空飞船1号”载人飞船。它是世界上第一个商业载人飞船，完成了私人载人航天器脱离地球大气层进入太空的飞行实验。

美国研制的第一款喷气式战斗机贝尔XP——59A空中彗星号

X-15技术验证机

这是由美国国家航空航天局（NASA）牵头共同研制的高超音速飞机。1963年8月22日，X-15飞到107960米, 创造了有翼飞机新的飞行高度世界纪录。1967年10月3日，X-15A-2达到M6.72(每小时7272千米)的速度，这是有史以来所有飞机达到过的最快速度。

涡轮喷气发动机这一重大技术的发明是一次有趣的巧合：两个人在互相不通信息的情况下，各自在同一时期完成了这一发明。这两个人是英国人弗朗克·惠特尔和德国人汉斯·冯·欧海因。

第一个成功独自飞行穿越大西洋的女性阿米莉亚·埃尔哈特，她的座骑洛克希德·维加号飞机。

美国道格拉斯飞机公司制造的DC-3型客机，1935年12月首飞，能载客30人，只需在中途一次加油便能横越美国东西岸。

左下方是道格拉斯DC-7机头驾驶舱

道格拉斯DC-7机头驾驶舱内室

波音747机头驾驶舱

美国研制的X-45无人作战飞机，是一种先进无人战斗机，

诺斯洛普M2-F3飞行器，为改善飞行器的横向控制问题，在中间增加第三个垂直尾翼。

另外还有各类的飞机、飞行物一一展现在眼前，真让人感到是在读一部形象的人类飞行史。

探月车

陨石

通讯卫星

几个小时的参观很快就过去了，唯一就是觉得时间不够。而在华盛顿，各类博物馆林立，要想慢慢诳完，没有大量的时间是不行的，只能选择一些重点来看。有机会还会再来。

我把车开回纽约，把汽车还到租车公司。

乘坐航班离开美国，结束本次短暂的美东及加拿大自驾。

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