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2019自驾游大会在上海开幕,旅游达人分享五大洲驾车秘诀

作者: 发布时间:2019-05-25  点击次数:0

原创: 张翔 翔说汽车

职业环球自驾者陈勇

本次报道的主人公是四川宜宾人陈勇,他是职业环球自驾者。从2014年6月开始到2019年2月,分三次完成了五大洲的自驾穿越,自驾里程超过13万公里,途经77个国家和地区,是用中国自主品牌汽车完整穿越五大洲的第一个人。在非洲自驾时,陈勇从危险的西非成功穿越非洲,成为第一个走西非驾车穿越非洲的中国人,为此中央电视台CCTV4评价陈勇为“西非自驾,中国第一人”。在整个旅程中,陈勇被中央电视台CCTV4三次专题报道,新华社六次专题报道,中国日报,四川日报,成都商报,华西都市报,宜宾日报,宜宾晚报,钱江晚报,四川电视台,重庆电视台,宜宾电视台等多家媒体报道。也是2017年3月上海中国自驾游大会的路线评委之一。

在航班上偶遇自驾游达人

我认识陈勇是一个非常偶然的机会。因为笔者是一个英语爱好者,平常坐飞机都尽量要一份英文报纸看新闻学习。3月1日,我从南京乘东航飞机回上海,索取了一份2月28日的《中国日报》,从中我读到陈勇的英雄事迹,非常感动!虽然我也是一个自驾游爱好者,曾经有美国德国俄罗斯的驾车经历,但是自己经历毕竟非常有限,因此也经常关注其他爱好者的故事。我之前仰慕过的偶像有女侠廖佳,2004年用624天穿越6大洲、48个国家、2000座城镇,驾车行驶17万公里。另外一个大侠是中国房车旅行达人张志武,60岁时才考驾照,他与老伴儿一起开车走过12万公里、50个国家。张志武的名言是:我俩才68岁,旅行刚刚开始。

陈勇的新闻报道很多,除了中文媒体,还有英文和日文媒体,他们主要集中在异国他乡的风土人情的描述。因为我是关注科技的理工男,因此这篇文章重点是采访怎样解决国际长途自驾游的具体技术问题。


自主品牌SUV穿越五大洲

首先介绍的是陈勇的穿越五大洲的座驾居然是是国产自主品牌长城生产的哈弗H5 2.0T的汽油四驱,汽车之家上2018款经典版手动四驱进取型厂家指导价是10.78万元,实际成交价格应该在10万元以内,性价比非常高。陈勇在车上简单加装了车顶帐篷,前车防撞杠,备胎架。由于担心南美有些公路不好,所以还加装了一个差速锁。差速锁利用率很低,只用过两次,车轮陷在沙土里的时候用过。有四驱已经可以脱困,用了差速锁就更容易脱困。一般公路旅行上,不走太差的路,差速锁用不上。

国产车怎样在国外加油和维修保养

陈勇一般加95号汽油或者93汽油 。他带了保养用的三滤,到了一定的公里数,就找当地修理厂帮我更换三滤。机油需要在当地购买,保养的时候,检查底盘,轮胎,刹车等等。由于走的远,还带了刹车片,火花塞,保险片等不常用的配件。国外保养费用要比国内贵。

跨国自驾游怎样办理签证和过境手续

美洲自驾时候,陈勇提前办理了美国加拿大和巴西签证,路上这些国家根据美签可以免签一些国家,有的则在当地申请签证。自驾非洲的时候,除了摩洛哥,其他非洲国家都是在当地一个一个国家申请,比较耗时间。有了签证,到边境在海关凭中国行驶证办理汽车通行证,一般给一个月到三个月不等的期限。有的国家在边境可以购买到汽车简易保险,有的国家购买不了。有了汽车通行证和签证就可以进入该国。

在国外怎样打电话上网
一般可以在边境购买当地电话卡,开通流量套餐。也可以用中国移动的数据流量套餐,一般30元一天,也可以用漫游超人(随身携带Wi-Fi)。非洲陈勇表示,他一般是到一个国家买一张卡,开卡比较费时间。在美洲用的漫游超人,比较方便,直接可以使用,除了古巴不能用,其他经过的国家都能用,这个一般是机场等地方租赁。

国外自驾游要注意的安全事项
传统跨国主要是车的安全和人的安全。对于车辆来说,驾驶车辆尽量不要超速,遵守当地规则,保证车辆驾驶安全;停车需要找有人值守的停车场,不能把贵重物品放车上。发达国家是自助缴费停车,所以不能停久了,特别是晚上不要把汽车停在外面过夜,我一般选择有私人停车场的酒店,如果酒店没有停车位,就停到收费停车场。对于人员来说,要了解当地的安全形势。危险国家晚上不单独去偏僻的地方,傍晚不去人很少的海滩,不去贫民窟等容易诱发事件的地方。随时提高警惕,在南美我遇到有人给我泼脏东西。我立即远离人群,叫上同伴,然后再清理,不要陌生人帮你擦。

中国人在国外开车选择哪种导航地图
陈勇推荐使用谷歌地图,比较准确,不过在不发达的地方如萨尔瓦多,洪都拉斯就不是太准确了。国外网络没有中国好,离开城市就没有网络,谷歌地图就需要下载离线地图,比较麻烦。另外他还带了车载佳明导航,在城外无信号地方使用没有问题,但是地图更新慢,没有谷歌地图好。另外有一款手机软件叫”MAPSME”,这个可以用离线地图,不过,地图已经够用,就没有使用。

怎样适应不同国家的交通规则
有的国家是右舵走左道如南非,纳米比亚,肯尼亚等。因为方向和中国相反,所以进入这些国家,慢慢开车,慢慢适应;有的国家是和中国方向一样,但是在右转的地方要等绿灯才能右转;有的在进入转盘前,必须等转盘里的汽车通过了才能进入;有的地方,路口使用Stop标志,遇到这个标志就必须停下来,观察后通过;遇到行人过斑马线,一样要等行人通过后再走。每个国家不一样,需要提前了解。遇到违章,如果现场有警察就现场开罚单,如果没有就处理不了,因为我的汽车入不了他们系统。

国际自驾游的必要装备
必要的装备(拖车绳,打气泵,电瓶夹线,维修工具,备胎,千斤顶,反光背心,警示三角架,补胎工具)。另外我还带了(车顶帐篷,电饭煲,卡式炉,单反相机,运动相机,无人机,手机稳定器)。

作者简介:张翔,汽车分析师、行业研究员、意见领袖,2004年至今一直在上海汽车行业工作。从2012年开始运营翔说汽车自媒体,累计发布600余篇文章,发表演讲100余次,接受采访300余次。业余爱好旅游和自驾游,实际租车300余次,传统租车体验过神州、一嗨、租租车、美国Dollar、德国Budget、俄罗斯PILOT AUTO ABTO等。汽车共享方面亲身体验了30余个网约车、顺风车、分时租赁、P2P租车汽车共享产品,包括滴滴出行、神州专车、曹操专车、美团打车、享道出行、左中右、EVCARD、盼达、Car2go、Car2Share、宝驾、PP租车、凹凸、友友、Cocar、友友。2013年,在德国租雷诺Scenic MPV自驾游,穿越城市包括慕尼黑、乌尔姆、斯图加特、巴登、海德堡、法兰克福。2014年,在美国租雪佛兰Suburban从沿一号公路从洛杉矶开到旧金山,途径Santa Barbara、17-Mile Drive、Palo Alto和硅谷。2016年,在莫斯科租现代起亚锐欧RIO轿车自驾游。曾经撰写过《国内外房车营地市场研究报告》和《中国分时租赁行业调研报告》等出版物。


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